Интересные факты о Red Bull Ринге — Red Bull

Автодром был открыт в 1970 году и сначала назывался “Остеррайхринг”. Вскоре после включения в расписание Формулы 1 трасса приобрела культовый статус. Она не прощала ошибок (помарка легко могла закончиться опасным вылетом в дерево) и требовала настоящей отваги от гонщиков (в семидесятых смертельные аварии на “Остеррайхринге” не были редкостью). Расположение автодрома буквально в центре Европы и фантастические пейзажи австрийских Альп сделали трассу излюбленным местом болельщиков.

Под названием “Остеррайхринг” трасса просуществовала с семидесятых до девяностых, когда ее начали перестраивать. Обновление автодрома проводилось преимущественно на деньги австрийской телекоммуникационной группы A1. В честь этой компании трасса и была переименована в A1 Ринг. Автодром вернулся в календарь Формулы 1 в 1997 году и принимал гонки до 2003-го, после чего у трека появился новый хозяин — компания Red Bull, а вместе с ним и новое имя.

В 2001 году выбежавший на трассу олень помешал в тренировке выступающему за Williams Хуану-Пабло Монтойе. На этот раз обошлось без происшествий — команда вовремя заметила оленя, попросила гонщика медленно возвращаться в боксы, а напуганное животное благополучно скрылось в лесу.

Гран При Австрии стал местом одного из наиболее противоречивых эпизодов в истории команды Ferrari. Здесь в 2002 году пилот коллектива из Маранелло Рубенс Баррикелло по приказу с командного мостика пропустил вперед своего напарника Михаэля Шумахера, отдав таким образом немцу победу на этапе. Баррикелло сделал это в подчеркнуто демонстративной манере — сбросив скорость на стартовой прямой за несколько десятков метров до линии финиша. Не заметить неспортивную командную тактику было невозможно — болельщики на трибунах начали освистывать Ferrari, а во время церемонии награждения Шумахер отдал свой кубок напарнику и пригласил его на высшую ступеньку пьедестала почета.

В 1999 году в Remus на первом же круге Гран При столкнулись напарники по Mclaren — Дэвид Кулхард и лидирующий в личном зачете чемпионата Мика Хаккинен. Хаккинена после неуклюжей атаки товарища развернуло, победу в Гран При одержала Ferrari, а Кулхарду пришлось извиняться.

Трехкратный чемпион Формулы 1 Ники Лауда — единственный австриец, которому удавалось выиграть домашний Гран При Австрии. Он одержал победу в 1984 году в составе Mclaren. После того как Лауда ушел из жизни в мае 2019 года первый поворот Red Bull Ринга назвали в его честь. Имя другого австрийского чемпиона Формулы 1, Йохана Риндта, который однако не выигрывал австрийский Гран При ни разу, носит девятый поворот трассы.

В 2020 году на Red Bull Ринге за главный трофей боролись сразу три пилота MotoGP, а победу одержал гонщик, которого до старта вряд ли хоть кто-то относил к фаворитам.